A Corso Francia, era stata inaugurata nel 2021
A soli quattro anni dall’inaugurazione, la stazione di ricarica veloce di Corso Francia a Roma, la prima ed una delle più grandi della Capitale, ha chiuso improvvisamente i battenti nel weekend tra il 16 e 17 maggio. L’area è stata completamente recintata e ripulita di tutte le infrastrutture di ricarica, comprese le quattro HPC che garantivano rifornimenti rapidi ad una tariffa più elevata. Tutto smantellato, come da foto. Una decisione inaspettata che metterà sicuramente in difficoltà gli automobilisti abituati a utilizzare questa stazione, situata in una delle zone di Roma con la più alta concentrazione di auto elettriche. Fare rifornimento di energia sarà più complicato e richiederà più tempo, specialmente nella ricerca di stalli HPC. Nonostante il mercato della mobilità elettrica stia crescendo anche in Italia, il 2026 non sarà ricordato come un anno positivo dagli automobilisti romani che hanno scelto di abbandonare i carburanti tradizionali. Qualche mese fa, infatti, l’amministrazione capitolina ha annunciato la fine dell’accesso gratuito nella ZTL del centro storico per i proprietari di auto elettriche, che dal 1° luglio 2026 dovranno pagare un permesso obbligatorio dal costo di 1.000 euro.
Inaugurata nel marzo del 2021 alla presenza dell’allora Sindaca di Roma, Virginia Raggi, del CEO di Enel X ed il Ceo di Volkswagen Group Italia, la stazione di ricarica di Corso Francia 212 contava 4 colonnine ultrafast, una classica colonnina JuicePole di ricarica pubblica con una potenza di 22 kW + 22 kW ed il Juice Media, uno schermo digitale interattivo che fornisce informazioni sul mondo delle auto elettriche. Per ingannare il tempo, gli automobilisti Inaugurata nel marzo del 2021 alla presenza dell’allora Sindaca di Roma, Virginia Raggi, del CEO di Enel X ed il Ceo di Volkswagen Group Italia, la stazione di ricarica di Corso Francia 212 contava 4 colonnine ultrafast, una classica colonnina JuicePole di ricarica pubblica con una potenza di 22 kW + 22 kW ed il Juice Media, uno schermo digitale interattivo che fornisce informazioni sul mondo delle auto elettriche. Per ingannare il tempo, gli automobilisti potevano prendere un caffè nell’area bar dello store dove era possibile informarsi anche delle tecnologie e dei prodotti sostenibili dedicati alla casa come alla mobilità.
